A fuvarozók a fegyveres Mosca flotta különböző országok - Honvédségi Szemle
Az egyik legfontosabb projektek előzetes CVX repülőgép-hordozó láthatatlan. Kifelé, ez gyökeresen eltér minden korábbi hajó ebbe az osztályba. Nyíl alakú orr-része úgy van kialakítva, hogy csökkentsék a radar aláírást. Felépítmény - „sziget” - is készül elemekkel „lopakodó” technológiával. A teljes felső részét egy nagy leszállás fedélzeten. Repülőgép felszállás és szintén képes támogatni két fedélzetet Takeoff oldalain van elrendezve, lényegében a hossza a ház. Az első egy új osztályát repülőgép-hordozók már elindított.
Egy hajó "Nimitz" sorozat érdemel különös vnimnie, nevezetesen: "George HW Bush" CVN-77. Bár ez a hajó névlegesen tekinthető a 10. a sorban, a tervezési, akkor elfoglalni egy átmeneti helyzetben az „Nimitz”, és ígéretes a CVX repülőgép-hordozók, és képezte az alapját az Egyesült Államok haditengerészeti erő a XXI.
„George HW Bush” teljesen frissített repülési és harci információs rendszer. Ahelyett, hogy a szokásos „sziget” a CVX széria hajók várhatóan telepíteni egy vagy két kis add-hasáb alakú, amelynek célja, hogy minimálisra csökkentsék a radar-keresztmetszetű (ESR) - csökkenti a radar láthatóság, és az antenna helyébe többfázisú található oldalfalainak felépítmények. Ugyanebből a célból, és a légijármű-felvonó, minden valószínűség szerint ismét feldíszített nem fedélzeti E, mint minden háború utáni hajókat.
Amerikai repülőgép-hordozó flottát
9 repülőgép-hordozók a Nimitz ( "Garri Trumen", "John Stennis", "Dzhordzh Vashington", "Abraham Lincoln", "Teodor Ruzvelt", "Carl Vinson", "Duayt Eyzenhauer", "George HW Bush", „Ronald Reagan „). Összesen elmozdulása 91.440 tonna; 331,7 m hosszúságú; 80 repülőgép; sebessége 31 csomó.
3 hordozó típusa Kitty Hawk ( «Constellation”, "Kitti Houk", "John F. Kennedy") teljes elmozdulása 80.950 tonna; 319,3 m hosszúságú; 95 repülőgép; sebessége 33,6 csomó.
10 univerzális leszálló hajó (1 - típus „Tarawa”, amely elavult, 8 - Modern típus „Wasp” 1 - legújabb „Amerika” Hengerűrtartalom: .. 40 tonna, hossza 250 m.
1 nagy repülőgép-hordozó cirkáló „Admiral a Szovjetunió Fleet Kuznyecov”. Összesen elmozdulása 70.500 tonna; 304.5 m hossz; 24 repülőgépek, helikopterek, 42; sebessége 32 csomó.
Nehéz szállító repülőgép cirkáló „Admiral a Szovjetunió Fleet Admiral Kuznyecov”
1 hordozó "Liaoning" Draft 59500 m; Hossza 304,5 m; Szélessége 38 m (75 m - Flight fedélzet). Repülőgép Csoport 30 fedélzet harcosok Shenyang J-15 és 24 helikopterek Changhe Z-8. Menetsebesség 29 csomós (54 km / h)
hordozók UK
Voltak 3 típusú tüdő hordozó ILLASTRIES ( «Invincible”, "Illastries", "Ark Royal") elmozdulása 19 500 m; 207,0 m hosszúságú; 14 repülőgép; sebessége 28 csomó.
„Invincible” diadalmasan után visszatér a falklandi konfliktus 1982-ben. Sorakoznak fel a fedélzetre Sea King helikopterek 820 Naval Air Squadron és repülőgépek Sea Harrier FRS1 800 Naval Air Squadron.
Jelenleg a projekt fejlesztése repülőgép-hordozók, amelynek célja, hogy cserélje ki a repülőgép-hordozók a „Illastries”. A név egy új típusú "kuin Elizabet" (eng. Queen Elizabeth osztályú hordozók). A repülőgép-hordozók az ilyen típusú nem használt atomerőművek. A fedélzeten, nem lesz két bővítményeket. A fő motorja az integrált gázturbinás dízel-elektromos meghajtási rendszer. A fedélzet repülőgép-hordozók a „kuin Elizabet” egyszerre biztosít a fel- és leszálló repülőgép. Az első a fedélzeten található rámpa szögben 13 ° magasság. Összesen elmozdulása 70.600 tonna; hossza 284 m; Air Group 40 repülőgépek és helikopterek.
1 hordozó Charles De Gaulle ( «Sharl De Goll") teljes elmozdulása 42.550 tonna, hossza 261,5 m 40 repülőgép sebessége 27 csomó.
2 hordozó: Viraat ( «Viraat") teljes elmozdulása 28.700 tonna; hossza 198 m; 21 repülőgép; sebessége 28 csomó. „Vikramaditya” teljes elmozdulása 45 500 tonna; Teljes hossza 274 m, teljes szélessége 53,2 m; Maximális menetsebesség 32 csomó; Air Group 14-16 MiG-29K, 2-Mig 29KUB 10 KA-28 helikopterek. Ka-31.
India folytat következetes politikát, amelynek célja a fejlődés a repülőgép-hordozó flottát. 1986-ban megállapodás született az Egyesült Királyságban, hogy megvásárolja a falklandi háború veteránja - a repülőgép-hordozó „Hermes”, amely része lett az indiai haditengerészet „néven Viraat”, és még mindig a soraiban.
Repülőgép-hordozó „Vikramaditya” épült alapján a nehéz repülőgép-hordozó „Admiral Gorshkov” mély modernizáció. Miután a teljes felújítás, a hajó megváltoztatta a célját: ahelyett szállító repülőgép elhárító cruiser hajó vált teljes értékű repülőgép-hordozó. A szerkezetátalakítási folyamatát a hajótest rajta váltotta a legtöbb elem a vízvonal felett, helyébe kazánok elektromos hálózathoz, távolítsa el az összes fegyvert, és létrehozott egy új, kizárólag a Zenith.
1 hordozó Giuseppe Garibaldi ( «Dzhuzeppe Garibaldi") teljes elmozdulása 13 850 m: hossza 180,2 m: 12 repülőgépek; sebessége 29,5 csomó.
1 hordozó Principe de Asturias ( «Principe de Asturias") teljes elmozdulása 16.700 tonna; 195,7 m hosszúságú; 17 repülőgép; sebessége 26 csomó.
1 hordozó Chakri Nareubet ( «Chakri Nareubet") teljes elmozdulása 11.486 tonna; hossza 167 m; 10 repülőgép; sebessége 26,2 csomó.
„Chakri Nareubet” épült, a spanyolok által megbízott Navy Thaiföld alapján a „Principe de Asturias”, bár rosszabb neki méretű. Lehetőség van arra, hogy az építési Thaiföld még egy könnyű repülőgép-hordozó a közeljövőben kerül szerződött Németországban.
