Gépjármű ellenőrzés 2018-ban - a szabályok az áthaladás

Sok vezető kíváncsi, hogy miért van szükség egy szűrés, gyakran anélkül, hogy észrevenné, hogy műszakilag jó állapotban van az autó, az egyik fő tényező akadályozza a közúti balesetek.

A statisztikák azt mutatják, hogy mivel a hiba az autó történetesen mintegy 1/3 részét a baleset az utakon tartozik.

Röviden a szolgáltatás MOT

Ellenőrzés érvényes eszköz, műszaki ellenőrzés a jármű állapotát. Ez az eljárás kötelező, kivétel nélkül, minden gépkocsi-tulajdonosok. A mai napig a magyar kormány kiadott egy törvényt, amely kimondja, hogy nem lehet, hogy egy KGFB politika nélkül halad műszaki ellenőrzés közlekedés.

Kezdeni, szeretnénk figyelmeztetni mindenkit, hogy most már nincs fogalma „pass ellenőrzés.” Most mindent egyszerűsíteni és most a diagnosztikai kártya lehet beszerezni, ha az üzemi karbantartás után ellenőrzi.

Mi a diagnosztikai kártya

Ez egy fontos dokumentum, tartalmaz egy táblázatot technikai információkat a gép, van is egy szakmai megítélés a jármű működéséhez. Ez a kártya biztos, hogy által hitelesített aláírási legfőbb vizsgáztató. Kiadott diagnosztikai térkép mindig két példányban is megvan a saját egyedi szám, amelyben a forgalom rendőrfelügyelő könnyen azonosítani igaz ez a dokumentum, vagy sem.

Ha az eredeti megrongálódását vagy elvész, akkor azonnal forduljon a szolgáltatást, ha megfelelőnek, ugyanazon a napon, akkor köteles kiadni egy példányban a diagnosztikai kártyát.

Milyen gyakran végezzen ellenőrzést

Sok vezető van egy kérdés: szükséges-e, hogy adja át a műszaki ellenőrzés, ha az autó üzemben csak három év múlva? Persze, érdemes! Először is menteni az életét, és az emberek közel van, másrészt, akkor egyszerűen nem adja ki a kgfb biztosítás nélkül ezt a dokumentumot.

Természetesen a tarifák ezt a szolgáltatást befolyásolhatják a régió és járműtípusra. Általános szabály, hogy minden régiónak megvan a saját Munkabérét létrehozott felügyeleti hatóságok által a régióban, de természetesen ez nem lehet magasabb, mint az az összeg által bejelentett. Ha észreveszed, hogy a helyi költségeket pedig jelentősen meghaladta a norma, nem fizetett, és panaszt nyújtott.

Nézzük meg a hozzávetőleges ár az ellenőrzés különböző régióiban az Orosz Föderáció:

A szabályok a külföldi autók

Szeretnénk megjegyezni, hogy a tulajdonosok bejegyzett járművel rezidensek állapotban szabad mozgás területén az Orosz Föderáció, szükséges, hogy a politika, hogy az úgynevezett „zöld kártya”, mert akkor meg kell vásárolni a biztosítási CTP. És CTP az „egzotikus” autó tulajdonosa továbbra is kérte, hogy adjon meg egy érvényes nemzetközi ellenőrzési tanúsítványt.

Kétféle változatban az események:

Az első lehetőség - a tulajdonos az autó kell lépnie Magyarországon, míg a kezét kellett volna a politika „zöld kártya”. Gyakorlatilag az összes ország a magyar határtól, közvetlenül tagjai a „zöld kártya”.

Ha azt szeretnénk, hogy pénzt takarítanak meg szervizátvizsgálásának a következő alkalommal, forduljon vissza ugyanarra a szakértő, ahol már tesztelték, ellenőrzi azt csak azokat a tételeket, amelyek az első alkalommal még nem tesztelték, az árat a szolgáltatásért kevesebb lesz. És ha elmész egy új szakember, aki ellenőrzi az egész gépet, illetve és a pénzt kell fizetnie a teljes összeget.

Dokumentumok MOT

• útlevél vagy jogosítvány;
• meghatalmazást, ha autóval érkezik valaki;
• Cím vagy nyilvántartásba vételről szóló igazolás.

Ha szüksége van az üzemeltető további néhány dokumentumot, akkor joga van visszautasítani őt, és írj neki egy panaszt. Mivel a fent említett dokumentáció elégséges halad a vizsgálat. Ismerje meg jogait, és nem teszik lehetővé, hogy manipulálják!

Mit kell, hogy valamit gyorsan

Amellett, hogy a fenti, számos fontos követelmény, hogy kell, hogy fordítsanak figyelmet:

Műszaki ellenőrzés és alvázértékesítésből

Ha ez a kártya befejeződött, és kap a kezébe, de úgy döntött, hogy változtatni kell egy új autót, akkor felmerül a kérdés: vajon az ellenőrzés szükséges, ha az értékesítés? Törvényei szerint hazánk, a tranzakció nem lehet az oka a nem tervezett ellenőrzés.

Egyszerűbben fogalmazva, ha a vásárolt autó már a legújabb diagnosztikai kártya érvényességének folytatódik, és nem kell semmit változtatni. Ha a kártya idején az eladás / vétel nincs jelen, az új tulajdonos lesz menni autó szűrés eljárást.

Kaphatok egy KGFB ellenőrzés nélküli

Elvileg ez lehetséges, de csak az új gépek, nemrég leszállt a szállítószalag, és még ebben az esetben is elengedhetetlen feltétele - egy új autót nem szabad, hogy kössenek biztosítást 20 napig. Ez az időszak jött létre azok számára, akik a közlekedés a járművet a bejegyzés helye.

A régi időkben, ha vásárol egy autót kell fogadni CTP öt munkanapon belül. Most a törvény egy kicsit „meglágyult”, és lehetővé teszi, hogy az első menetben ellenőrzés, ez adott 10 nap, és akkor kap a CTP. Ezt követően, a tulajdonos egy új autót is tegye azt a számlát a szokásos módon. De természetesen a jog nem védi a tulajdonos az autó, ha ez alatt a 20 nap sikerült egy baleset, ő nem fizet semmit.

Ezért az érdeke minden autó tulajdonosnak lesz a biztosítási kötvény. Szeretnénk megjegyezni, hogy a biztosítók mindig legalább egy évig. Az alkalmazási időszaka a gép kisebb, mint a kifizetett időszak előírt a regresszió. Mivel biztosítás legjobb módja egy évig vagy tovább.

ellenőrizze, hogy

Általános szabály, hogy minden vizsgálatot az autó a következő ellenőrzéseket:

1. Ellenőrzés a fékrendszer.
2. Ellenőrizze a kormánykerék.
3. Diagnózis világító eszközök.
4. Ellenőrzés kerekek és gumiabroncsok.
5. Ellenőrizze az ablakmosó működése.
6. diagnosztika.
7. Ellenőrzése a biztonsági övek és így tovább.

Ellenőrizze a jármű a következő szakaszokból áll:

• elő, és összegyűjti a szükséges dokumentumokat;
• van egy csekket a jármű műszaki megfelelőségét;
• eltávolítani az összes azonosított problémák
• ellenőrizze a feltételeket a lefedettség;
• kiválasztása az üzemeltető;
• Szállítás az autót a helyére műszaki ellenőrzés.

Műszaki szakértő értékeli minden, az adatok automatikusan bekerülnek a számítógépet, majd arra a következtetésre jut, hogy a jármű állapotát és diagnosztikai térképet.

Sok tulajdonos aggódnak, hogy meddig az. A jogszabály Magyarország gondoskodott a polgárok és hozza létre a szigorú korlátozott ideig töltött gépjármű ellenőrzés. Miután késlelteti az időzítés a vizsgálat üzembe helyezése előtt a gép bonyolult és hozzon létre nagy sorok.

Korábban határidők lehet akár 30 napig, és ma már nem több, mint 50 perc alatt, ha az autó motorja benzin - nem hosszabb, mint 60 perc, más esetekben egy kicsit hosszabb, de természetesen minden attól függ, az üzemeltető.

Lehet vásárolni a kártya ellenőrzése nélkül

Néhány autó tulajdonosok nem teljesen biztos abban az állapotban, az autó, így gyakran keresnek lehetőségeket vásárolni gépjármű ellenőrzés kártyát. Igen, lehetséges azonban, ez a kártya egy hamisítvány. Kiadása óta ez a kártya, anélkül, hogy a jármű ellenőrzés, a szakember veszélyben repül haza a munkából.

Többek között ő biztos, hogy kap egy finom 200 000 rubelt. De nem ez a legfontosabb dolog, még rosszabb, hogy egy vontatót is balesethez vezethet, ami szenved nem csak az utasok, hanem a többi közlekedőt.

Így a hivatalos kivizsgálás kártyát kibocsátó vállalatok számára, hogy vegyenek részt egy ilyen csúnya dolog egyáltalán nem nyereséges. A gyakorlatban vásárlás ellenőrzés, általában kínálnak csak bűnözők. Azt, hogy egy hamis kártyát egy közönséges A4, biztosította neki a tömítés és közvetíteni nyugodt vezető.

Azt tudni kell, hogy egy ilyen dokumentumot a alapján EAISTO illetve megszerezni a kgfb biztosítás nem kap.

Hol jobb, ellenőrizendő

Műszaki ellenőrzés végezhető a bejegyzés helye a jármű, és bármikor, függetlenül a felvételi gép. Tehát, az autó tulajdonosa nyugodtan választhat nem csak az ellenőrzés helyszínéről. A forma nem felel meg a frissített régiókódját régi minták e dokumentum információt az ellenőrzés helyszínéről.

Figyelmeztetés: A szerződés gépjármű ellenőrzés járat nem annyira, hogy elmondja a nyilvános ajánlat, ami azt jelenti, hogy a kereskedők megtagadhatja elvégezni az eljárást. A másik cég van berendezve, mint üzemeltetők nem rendelkeznek a jogot, hogy az ellenőrzési eljárás.

Ha az autós figyelmen kívül hagyta az ellenőrzési eljárás, akkor megsértésének felderítésében ő néz bírságot 600-900 rubelt. Ez vonatkozik a vezetők a személygépkocsik, haszongépjárművek tulajdonosok kell fizetnie 700-1000 rubel.

A jövőben, a jövő általában feltételezik, teljes elutasítása kibocsátó papír kártyák. Minden információt tárolt elektronikus adatbázis, amely információkat tárol a feltétele a jármű CTP biztosítás, és az esetleges adminisztrációs megsértése és így tovább.

Összhangban a megjelent cikk 14 szövetségi törvény „A kötelező” biztosító társaság joga van a közölt regressziós (költségtérítésre) a felelős személy a baleset, ha az időszak a baleset lejárt működő diagnosztikai kártya.

Azonban ez a törvény csak ha a tulajdonos kapott egy balesetben az utas taxi, busz vagy teherautó. Ez azt jelenti, regresszió a biztosító társaság, hogy a gépkocsi-tulajdonosok, akik kötelesek ellenőrizni félévente.

Hogyan kell mennie, akkor ritkaság

Néhány talált ritka autók. Ezért sok gépkocsi-tulajdonosok aggódnak: vannak-e olyan vizsgálatának szabályait az ilyen járművek? Itt csak egy szabály: ha a kiadás időpontjában az autó nem néhány részletet hoztak, akkor természetes, hogy nem kell vizsgálni.

Nem átesnie Svédországban, ahogy egyszerűen nincs lámpák, miközben még nem merültek fel - például az egyik utolsó előadások, amelyek kifejezetten műszaki ellenőrzés, az autó került a 100 éves. Magyarországon a hasonló autót minden bizonnyal telt ellenőrzést.

Összefoglalva

Általában következtetéseket levonni, nézd az autó, és kap a kívánt dokumentum mára még könnyebben általában. Egy dolog világos, meg kell átesnie egy időben, hogy elkerüljük a későbbi problémák a rendőrség. Ebben a cikkben, azt vizsgálták mind a legégetőbb kérdés, tekintettel a műszaki ellenőrzés az autó. Ha azonban továbbra is megoldatlan probléma, akkor bármikor kérje meg az SDA Club fórum.

Azt szeretném mondani, hogy gyakran előfordul, hogy az első alkalommal az autó tulajdonosa nem felel meg a műszaki, ebben az esetben, ő kap húsz napot kap a szabad diagnosztikai táblázatot. Ezalatt az idő alatt, az autó tulajdonosa lehet tesztelni 3-szor, ha nem tudott a papír húsz nap, akkor kell fizetnie az ellenőrzés teljes egészében.

Kérünk minden gépkocsi-tulajdonosok nem vásárolja meg a papírt a csalás, akkor jobb átadni azt a hivatalos forgalmazótól. Ne feledje, hogy most fontos, ha hirtelen baleset történik, akkor kap a biztosító kártérítést autó javítás. Ha kiderül, hogy a dokumentum hamis volt, akkor minden mást, és még pénzbüntetésre!