DYMET technológia a javítás hidraulikus rúd autó
DYMET berendezés lehetővé teszi, hogy helyrehozza a károkat készletek, mint a Shell, a nickek, chips, peeling króm bevonattal. Javítás után a felület a szár megfelel minden működési követelményeknek. Az alábbiakban nézzük meg példákat és eljárási helyreállítási munkálatokat.
Javítás badass teherautó készlet
hidraulikus rúd van kutyákkal emelő targonca Dong Feng DFL. Anyag polírozott rozsdamentes acél rúd nélkül krómozás. Hidraulikus áramlás, bár a karcolások nem mély. Előkezelés koptató K-00-04-16 minden karcolásoktól.
A készítményt ezután a C-01-11 réz alapú cink okozni ( „porlasztott”) bevonattal. Maximális adhéziós szekvenciális alkalmazása először egy vékony réteg egy „1” vagy a mód „2”, azután emlékeztető oltást fém „3” -edik módban. Kaptunk egy dudor az egész előbbi karcolásokkal, soshlifuem méretűek. Grinding felmelegedésével jár a felső bevonatréteg, így a diffúziós cinknek réz.
Ennek eredményeként - a kezelés után karcolások a fényes sárgaréz rúd készlet. Behajtott dimetil rudak működik megfelelően a hidraulikus teherautók, tömítések sorrendjében nincs szivárgás.
Egy kis részlet, hogy javítsa a munka minőségét: abban az esetben a görbület a rúd hidraulikus hengerek, és a nagy rúd hossza, amely nem fér el az eszterga, akkor jó eredményeket kapunk, köszörülés a hibák kézi első fájlt, majd csiszolópapírral. Ugyanez igaz a készletezési kormánymű állványok, hogy néha jobb csinálni kézzel, hanem egy eszterga.
Javítása hidraulikus henger rúd
Ezt a hidraulikus hengert egy rúd átmérője 115 mm, hossza 2400 mm. Foglalj helyet a kényelem és arcok dást.
Csiszolóanyag folyamat a problémás területeket. Szórható por P-01-11 hibás részeket. Közvetlenül galvanizáló metal befejeződött.
Most feldolgozása. Rod henger grind egy speciálisan készített berendezések. Méretek rudak - átmérője 120 mm, hossza 3000 mm.
Stem felújított. Mi csomagolni és szállításra kész a Megrendelő részére.
Visszaállítása kotrógép rúd
Csupasz live wires megérintette kotrógép rúd. Az eredmény az elektromos kisülések - szár felületi hibák különböző mélységben. Podshlifovali jól működik, de a veszteség és a szennyeződés az olaj még mindig ott van. Szükséges tehát, hogy visszaállítsa a sima felület a szár, nem túl nehéz feladat dimetil.
Normál koptató az első, majd távolítsa el a krómozás a széleit. A készlet permetezzük érintett összes területre villamosenergia- készítmény C-01-11 a „3” módban. rúd javítás teljes megmunkálás, lappolás csiszoló korong. A autoenterprise évben öt állományok újjá, nincs panasz.
Együtt a felújítás a készletek, DYMET sikeresen és hatékonyan javítási hengerfejek, általános irányelveket a helyreállítása a hengerfej, lásd „javítása a hengerfejet.”