Dörzstárcsára - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
A súrlódási lemez általában eltávolítható. [6]
Surlólemezzel jellemzően szerelt a hajtótengelyre (ábra. [7]
Dörzstárcsa belül van elhelyezve a kilincskerék és az a célja fékezésére a mozgás a kilincskerék, és rajta keresztül, és a karusszel. A gátlását igénylő által okozott nagy tehetetlenségi nyomatéka a karusszel, amely akkor jelentkezik, ha el van forgatva, az egyik helyzetből a másikba. Surlólemezzel nyomódik homlokfelület a kilincskeréktől rugók három rúd, rögzítve az alján a váz. A szükséges szorítóerő által generált források. [8]
Súrlódótárcsák az 5. és 6. váltakoznak egymással. [9]
A súrlódó lamellák vannak rugóacél. Ennek köszönhetően a mágneses fluxus elsősorban keresztül bezárt kerekek axiális irányban. [10]
Súrlódótárcsák. éppen ellenkezőleg, én állítva a fogadó akna 13 írtunk, és azok forgását hajtja a fogadó akna. Ezért, annál gyorsabban forog, a nagyobb a fordulatok számának a fogadó tengely Másrészt, a sebessége a tengelykapcsoló lemezek magukat függ vontatási révén súrlódó felületek érintkeznek a filc. [12]
Súrlódótárcsák vagy 7 rendre érintkezésbe kerülnek az 5 tárcsákat és a 17, szerelt ugyanazon a tengelyen a kúp 4, amely így egyszerre mozgatja a súrlódótárcsák. [14]
Súrlódótárcsák kell tűrések egyenletessége nem több, mint 0 02 mm, és párhuzamosságát a súrlódó felületek nem több, mint 0 03 mm. Ezek a követelmények határozzák meg kellőképpen a bonyolultsága gyártási technológia ilyen lemezeket. [15]
Oldalak: 1 2 3 4