Diagnosztikai és cseréje Bundok olajnyomás-érzékelő viburnum igénybevétele nélkül száz
Hogyan cseréljük ki az olajnyomás kapcsoló Lada Kalina kezeddel
Problémák az olajnyomás-érzékelő (DDM) megmutatkoznak hervadhatatlan olajnyomás jelző, ami megjelenik a műszerfalon. Ez a lámpa azt jelzi, hogy a szint az olaj a kritikus rendszer nyomása alacsony. Azonban az ok lehet, hogy valami más, például nem hagyhatja maga az érzékelő.
Összetevői az olajnyomás-érzékelő:
- ház;
- Mérõmembrán;
- transzmissziós mechanizmus.
Az alapelvek a olajnyomás-érzékelő működik
Lehajlása a membrán és a helyzet attól függ, hogy a nyomás olaj rendszer egy adott pontján (nevezetesen, a nyitó és záró elektromos érintkezők).
Az ellenőrzés előtt nyomásérzékelő, meg kell győződnie arról, hogy a szint és olajszűrő érdekében. Így a motor házát ne csepegjen. Ha ezek a mutatók normális, akkor ellenőrizni kell az érzékelőt.
Mennyire elégedett DDM ellenőrzés
Logikus, hogy a nyomásmérő van jelölve. Szükség van a csavar az érzékelő helyett egy nyomásmérő, majd megkezdődik az autó motorja. Ha tétlen mutatókat meg kell haladnia a 0,65 kg / cm2. Ez azt jelzi, normál nyomáson. Ha valami nem egyezik vysheoboznachennyh adatok, olajnyomás-érzékelő csere.
Ha a műszer nincs jelen, akkor el kell távolítani az érzékelőt és csavarja az önindítót. nem indul a motor. Ha ebben az esetben a nyílásból, ahol az érzékelő van szerelve, elkezd edényből kiloccsanjon vagy olajat, arra lehet következtetni, érzékelő hibás működés.
Self-csere DDM
Ehhez szüksége lesz egy kulcs a „21”.
Olvasson
