A választás a szerelési daruk telepítése épületszerkezetek - studopediya
Téma 7. Telepítés szerkezetek és berendezések
Az eljárás épületszerkezetek szerelés megérteni a folyamatokat és a műveletek, mint amelynek eredményeként az elkészített része a szerkezet, vagy maga a szerkezet. Szerelés végezhetjük tároló területeken, illetve a járművek.
Szerelés konstrukciók végzett a készlet, amely abból áll, a gép (szerelési daru vagy más szerelési mechanizmusok), kiegészítő berendezések (kezelési és szállítási eszközök) és technológiai berendezések (kezelési eszközöket, vezetékek, berendezések ideiglenes rögzítés, igazítás és mások. ). A szükséges mennyiségű kiegészítő mechanikai eszközzel és szerszámozási alapján határozzuk meg a működési teljesítmény a daru. Kiválasztása szerelőkészlet határozza folytat a munkát, mivel ez befolyásolja a parametrikus követelményeket gépek, műszaki és gazdasági teljesítményének munkájukat.
Első (I szakasz), a főbb műszaki indexek - emelőeszközön, a menekülés a horog és emelési magasság vagy mélység csepegtető vybi-rayut több lehetőség műszakilag megfelelő típusú és gyártmányú daruk, majd (a II stádium) is diktálja összehasonlítása költségek csökkenése választani a leggazdaságosabb módja a daru összeszerelő-CIÓ.
A választás a szerelvény daru a telepítés létesítmények műszaki jellemzők (paraméterek), kezdődik pontosításáról tömeges szerelt moduláris elemek (alapítványok, oszlopok, gerendák, födémek, stb), szerelvényeket és emelőberendezések, méretei és kialakítása a rendelkezések előregyártott elemek építhető épület . Ebben a Ba-Vania meghatározott csoportja terméket, amelyre jellemző maximális CIÓ telepítési paraméterek meghatározásához minimálisan szükséges csapot beállításokat. Reakcióvázlat, hogy azok meghatározása ábrán mutatjuk be. 7.1.
A szükséges kapacitás a daru
Ábra. 7.1 - meghatározása a műszaki paraméterei daru
és - egy torony daru, - egy gémdaru nélkül jib, az - ugyanaz, mint a gém g - az azonos, anélkül orrvitorlát elforgatható tervben, d - korrelációs kötelessége, és az indulási a felvonó összeg (betölteni jellemző daru); 1 - a fő emelőhorog, 2 - kiegészítő emelkedési
ahol Me - tömeg-szerelt elem, m; mos - tömeg szerelési kiegészítők, t; mgr - súlyemelés eszközök, azaz a.
A telepítés a legmegfelelőbb épületet vagy torony létrák és boom daru.
Amikor telepíti épület torony daruval vagy csatlakoztatható (ábra. 7.1 a) vissza a horog képlet határozza meg
ahol egy - a szélessége a futópálya, m; b - a távolság a tengely a fej az új vasúti-podkra legközelebbi a kiálló résszel az épület, m; c - a távolság a súlypont, a beszerelt elem a kiálló része az épület a daru, m.
Emelési magassága a daru horog fölött a daruval parkolási a következőképpen határozzuk meg:
ahol ho - feleslegben alsó tagja fölé szerelt parkoló-on élek, m; hz - Margóbeállítás, szükséges biztonsági okokból a Monte Ms zavodki építési a telepítés helyére, vagy át keresztül a szerkezet a korábban összeállított (0,3-0,6 m); ő - magasság (vagy vastagság) a töltés-TION elem a szerelési helyzetben, m; HCM - Emelő magasság, mint a papírok szerelt helyzetében a felső elem a daru horog, m.
Mobil karosdaru (közúti, pneumatikus és lánctalpas) magasságát az emelő horog Hk határozza valamint a toronydaru.
A hossza a darugém nélkül toldatot (ábra. 7.1, b)
De hol - az összeg meghaladta a szerelési horizont, m; hc - a többlet a csukló felett a sarok a gém daru parkolóórák; b - a szélesség (hosszúság) szerelt elem, m; # 945; - boom szög a vízszintes alatt; S - a távolság a széle van beszerelve, hogy a gém tengelyre, S ≥ 1,5 m.
A minimális darugémen hossza van ellátva, a tengelye ferde szögben # 945;
ahol d - távolság a forgástengellyel a darugém, hogy a tengelye a támogatási, vett 1,5 m.
Amellett, hogy meghatározzuk a távozását a horog a végső kiválasztás élével is ellenőrizni kell a megfelelőségét a méret a rakomány láncos emelő:
ahol HW - magassága függesztő, m.
Az így kapott értéket össze kell hasonlítani a rakomány értékét poli-save kiválasztott csapot (általában hth = 1,5-5,0 m).
A gém daru ellátott gémtoldatot (ábra. 7.1), a szükséges jellemzőket a következőképpen határozzuk meg.
A legkisebb megengedett gém hossza # 946; = 0
ahol H - a többlet a forgási tengely a gémdaru felett parkolóórák.
Reach az orrvitorla
Ahol LC R - kinyúlási hosszig (a hordozóról tengely tengelyére az emelő blokk), m.
Ez a módszer meghatározására az indulás a horog alkalmas, a mozgás a daru mentén az első szerelési elemek. Ha a telepítés bu-szállított gyermekek egy daru áll szemben a köztes elemek egy parkoló-kaki kanyarodókétól nyilait szögben # 966; (Ábra. 7,1 g), amely gyakran fordul elő, amikor a szerelőlapok szintes épületek bevonatok (például szűri épületek, átemelők, stb)., Egy másik technika. A bekapcsoláskor széleit a gém szögben # 966;, amely szükséges a szerelési tengelytől távolabb a járat elem-Ments változik horgot a repülés hosszát és gém szög, valamint az, hogy horog magassága.
Az előzőekben kapott értékeket, meghatározza boom szöget
ahol D - vízszintes vetülete a távolság a tengely közepén span Mon Átalakítható elem m.
Miután a szög # 966;, meghatározza a vetülete a gém hossza függően
A választás a szerelvény daru a telepítés víztartályok kormányzati struktúrák számos jellemzőjét. Szükséges Lk hook sugara határozza meg elsősorban attól függően, hogy a telepítés a áramköri felépítés, ami viszont függ a szitán szerelt építési méretek. Így a struktúrák neboli-Shih méretek amikor szélessége (Vsoor) nem haladja meg a 15 m (Vsoor <15 м), применяют I схему монтажа, при которой кран и транспортные средства в процессе работ передвигаются по берме котлована (рис. 7.2, а). В этом слу-чае вылет крюка
ahol Bk - a szélessége a gödör alján; m - lejtő koefficiens lejtése; h jelentése a vastagsága; RBB - a szélessége a bázis daru (track).
Nagy méretű növények, ahol Vsoor> 15 m használnak II szerelési rendszer, amelyben a daru és a járművek mozognak szerinti konstrukció a gödör aljára, és a szereléshez egy különösen nagy szerkezetek, ahol a szélessége több (n) -szer nagyobb, mint 15 m (Vsoor> 15 n m) használunk diagram III. ahol mozognak az épület belsejében, az alján. Work daru rendszerek és III mozgásával a maxi-tory közeledik szerelt tervek lehetővé közép TAR egy sugara legalább a horog:
ahol Rm - fordulási sugara a daru gép platform; 1 - közötti hézag az élek és a szerkezet-prefektúra, m; # 948; 1 - vastagsága a telepített struktúrák.
Ábra. 7.2 - sémadefiníciós indulás daru horog magassága és felemeli a szerelés során kapacitív szerkezetek
és - a rendszer a mozgás a daru és a járművek a padka földmunkák, b - az ugyanaz, mint az alján a gödör és a szállítási struktúrák előregyártott in - azonos az alsó az építési és a szállítás az építési tehergépkocsik, g - gém helyzetére, meghatározott a feltételeket a „> OA = 1 5 m és OA „> ON = 1,5m
Tekintettel arra, hogy érintse fordulat, hogy távolítsa el a szerkezetek a járművek, majd telepíteni őket a tervezési helyzetben, hogy nem szükséges, hogy teszteljék a biztonsági ezeket a műveleteket, azzal a feltétellel
Indulás horog elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy távolítsa el az elemeket a járművekből. Leszállításakor előregyártott (ábra. 7.2, b)
itt # 948; 2 - a távolság a tengely az előregyártott és leszállított, de még nem eltávolította a panel; Bp - szélessége előregyártott bázis; 1 - szabad hézagot a mozgó gépek (biztonsági állapot), m.
A számított értékek Lc és Lc „előírtnál több. Ha Pan-e szállítani a hanyatt fekvő helyzetben autók
ahol Ba - a szélessége a járművet.
A kapott értékek Lk ellenőriztük a használata daruk telepítése kiterjedő lemez (vízszintes zsomp, Rezer-Voir) és egyéb építmények - gerendák, tálcák, stb kötelező feltételek megfigyelhető deniem
OA = OB ≥ 1,5 m (7,17)
ahol OA és OB - közötti szabad távolság a generátor és a boríték-orrvitorla van szerelve struktúrák (vízszintes és függőleges).
ahol E - közötti távolság a platform és a forgási tengely a CREPLA-CIÓ a daru gém; l „- közötti távolság a csukló rögzíti a gém él-on és a falra szerelt berendezések; # 948; - a vastagsága a falpanel; b - profilszélesség (folyosó span) szerkezetek.
A hely szűkössége miatt, emelő-sti daru mozog egy rendkívül szoros távolság az első montázs-CIÓ munkát, megtartva OA = 1,5 ON és növeli a maximális lehetséges értéke, gém hossza korlátozott (B pont) jobb kihasználását. Szerelés a fény-lefoglaló ruktsy lehet előállítani egy nagy sugarú horog (LK „”).
Megtartva BE = 1,5 m, növekvő OA lehetőségek határtalanok (A pont). Mindkét esetben a horog méretét határozza meg a mintákat, akkor rajz a skálán (ábra. 7,2, b).
Amikor szerelés rendkívül nagy kiterjedésű műtárgyak alkalmazni-ing kombinált rendszer IV. ahol a legnehezebb elemek (falpanel) külső fala és a legközelebbi fesztávolságú szerkezetek összeállítva újra mozgás a daru és a járművek a pit padka, és struktúrák belül található a szerkezet, - egy másik daru mozog az alján a szerkezet. Ennek megfelelően daruhorog indulási №1 meghatározva, mint az I. reakcióvázlat, de a daru №2 - rendszer III. Amikor Mon tazhe IV rendszer kiküszöböli a vastag falú behozatalára Pan-Leu az alsó és, továbbá, ez lehetséges, hogy a konstruktív-TION egyidejűleg két csap, ami nagy mértékben csökkenti az építési időt, vannak.
Emelésére és az alkatrészek beépítését a telepítési szerkezetek, valamint az, hogy a be- és kirakodás használjon cserélhető megfogó-alatti sposobleniya (hevederek, Keresztvasak et al.).
Hook magassága (H „) határozza meg a nagyszabású program, NE (ábra 7,2 g.):
H '= H + a + H + L + S' (7,19)
ahol H - a magassága a számított tervezési támogatás; és - a szabad tér között, a hordozó és a felvetett elem (kapacitív struktúrák vett nem kevesebb, mint 0,5 m); H - magassága a szerelési elem; L - a magassága a megfogó prispo-autonóm; s'- hossza a sűrített láncos emelő (előzetes számítások feltételezzük egyenlő 1,5 m).
emelési kapacitása függően állítjuk tömegének elemek szerelt a tömeges emelő berendezések és távozását a horog.
Horoggal repülni, emelési magasság és a szükséges kapacitás a daruval a vezetőket, hogy építési daruk, amelyek grafikonok jellemzőit rakomány, vedd a márka vagy a készlet daruk, valamint egyedülálló módon kielégítő tervezési követelményeknek. A végső döntés a leggazdaságosabb daru termelt szakaszban II, összehasonlítva a műszaki és gazdasági mutatók számítani az egyes számításba vett lehetőségek.
Válogatás a leginkább költséghatékony daru készült kaki-összehasonlítás költségek az egyes opciók figyelembevételével eksplua, gravitációs költségek és a beszerelés költségét.
Az önköltségi ára szerelési munkák határozzák meg a képlet
ahol Er - működési költségek a telepítés egy épület, építmény vagy pro-csővezeték szóló, dörzsölni.; V - térfogata szerelési munka.
Működési költségek
ahol n - a műszakok száma daru művelet egy objektum (épület, létesítmény vagy vezeték); See-látni - a parkolási költség a daru eltolódás, dörzsölje / műszak. Sp - a Deeds fizetése dolgozók, beleértve a vezetők, dörzsölni.; Hp - rezsiköltségek (időpontja, amelynek mértéke 10 - 15% -a teljes összeg az összes többi mögötti kiadások).
Er meghatározása és mennyiségének ismerete szerelési munka tegyék Sebes-ost C (RUB). Mindegyik változat, és a minimális érték határozza meg a leggazdaságosabb változat daru.